Tintado de lunas · Taller de Sant Andreu
Tintado de lunas en Barcelona
Tintamos las traseras y la luneta con lámina homologada desde 85 € en Carrer de Berenguer de Palou 123, en Sant Andreu. Lo dejas por la mañana y te lo llevas el mismo día, con los sellos puestos en cada cristal y el certificado del instalador en la mano.
- Lámina homologada
- Certificado para la ITV
- Coches, furgonetas y flotas
- 2 años de garantía
- 85 €Tintado desde
- 1Día de taller
- 20Años de experiencia
- 2Años de garantía
El taller
Tintado en el taller de Sant Andreu
Lo hacemos en nuestro propio taller, no en la calle ni a domicilio: cristal desmontado si hace falta, lámina cortada a medida y termoconformada. Es lo que hace que no queden burbujas ni bordes levantados, que es justo por donde suspende la ITV.
- DirecciónCarrer de Berenguer de Palou 123, Sant Andreu · Barcelona
- WhatsApp603 329 699
¿Cuánto cuesta tintar las lunas en Barcelona?
Desde 85 € el juego trasero. Lo que mueve el precio hacia arriba es la geometría del coche: una luneta muy curvada o una ventanilla partida por un montante obligan a termoformar y a cortar por piezas, y eso son horas.
| Servicio | Qué incluye | Precio |
|---|---|---|
| Tintado trasero completo | Las dos ventanillas de atrás y la luneta, con sellos y certificado | desde 85 € |
Precio con IVA incluido en el taller de Sant Andreu. Suben por encima de esa cifra la lámina cerámica, los vehículos con más superficie acristalada —familiares, monovolúmenes y comerciales— y la retirada de una lámina antigua, que va aparte. Escríbenos con la marca, el modelo y las lunas que quieres tratar y lo cerramos en 24 horas laborables.
De los asientos delanteros hacia atrás
Esta es la pregunta con la que entra casi todo el mundo por la puerta. Resumida en una frase: puedes oscurecer lo que queda por detrás del conductor, y nada de lo que queda por delante.
Sí se puede oscurecer
Las ventanillas laterales posteriores y la luneta. Aquí no hay porcentaje máximo: puedes ir tan oscuro como quieras siempre que la lámina esté homologada. El único requisito del vehículo es llevar los dos retrovisores exteriores en condiciones, algo que cumple cualquier coche que circule hoy.
No se puede tocar
El parabrisas y las ventanillas del conductor y del acompañante. La norma exige que dejen pasar un mínimo del 70% de la luz y no existe lámina de tintado que lo cumpla. Quien te diga lo contrario te está exponiendo a una sanción de entre 150 y 200 € por cada cristal, con posible inmovilización hasta retirarla.
Qué te llevas para no tener problemas en la ITV
Circula un mito persistente: que hay que homologar el coche uno por uno. No es así. Lo homologado es la lámina, y el trabajo del taller es dejar constancia de ello. Estos son los cuatro pasos que seguimos con cada vehículo.
Lámina con marcado europeo
Solo montamos material con certificación de la UE y de Industria. Si no la lleva, no entra en el taller.
Sello en cada cristal
Colocamos una marca indeleble en todas las lunas que tratamos. Es lo primero que busca el inspector.
Certificado a tu matrícula
Documento en papel del instalador, con los datos de tu vehículo. Va con la documentación del coche.
Copia guardada
Nos quedamos una copia. Si dentro de cuatro años lo pierdes, lo reexpedimos sin que tengas que volver a tintar.
Furgonetas, comerciales y flotas
En Barcelona buena parte de lo que tintamos no son coches particulares, sino vehículos de trabajo. El planteamiento cambia: aquí no se busca estética, se busca que no se vea lo que llevas dentro y que el conductor no se cueza en verano.
| Tipo de vehículo | Qué solemos hacer |
|---|---|
| Furgoneta de reparto | Lunas de la zona de carga y portones traseros, para sacar la mercancía de la vista |
| Comercial mixto | Traseras de la cabina, compatible con la rotulación que ya lleve el vehículo |
| Flota de varios vehículos | Tandas escalonadas para que no pares la actividad, con un solo certificado por unidad |
Si el vehículo va rotulado, el orden importa: primero la lámina y después el vinilo, nunca al revés. Lo decimos porque llega gente con la rotulación recién puesta y hay que levantar parte para tintar bien los bordes. Si tienes los dos trabajos pendientes, dínoslo y los planificamos juntos.
La elección depende de dónde duerme el coche
Todas oscurecen bien. La diferencia real está en cuánto calor frenan y en si interfieren con la electrónica del vehículo. Por eso lo primero que preguntamos es dónde aparcas.
Si el coche duerme bajo techo
El sol le da a ratos y buscas sobre todo privacidad. Con una lámina de gama básica vas servido y el presupuesto se queda en la parte baja.
Si vive aparcado fuera
Aquí el calor acumulado es el problema de verdad. Merece la pena subir a cerámica: frena bastante más infrarrojo y no toca la señal del móvil ni del GPS.
Si lleva antena en la luneta
Muchos modelos la integran en el cristal trasero. En esos casos descartamos las láminas metalizadas, que pueden dar guerra con la radio o el telepeaje.
Cómo se decide de verdad
Con las muestras apoyadas en tu propia luna y en la calle, no bajo el fluorescente del taller. Un cristal que ya viene oscurecido de fábrica cambia el resultado por completo.
Una mañana de taller y listo
Cita y elección
Reservamos hueco por teléfono o WhatsApp. Al llegar, muestras sobre el cristal y decisión tomada en cinco minutos.
Preparación del cristal
Lavado, arrastre y desengrasado. Cualquier partícula que quede debajo se convierte en un punto visible para siempre.
Patrón y calor
Cortamos al patrón del modelo y moldeamos la lámina con calor para que copie la curva del cristal sin arrugas ni tensiones.
Entrega con documentación
Sellos puestos, certificado firmado y una recomendación: tres días sin bajar las ventanillas mientras el adhesivo asienta.
Precio cerrado en 24 horas laborables
Cuéntanos qué vehículo es y qué lunas quieres tratar. Si además nos dices si duerme en garaje o en la calle, te recomendamos la lámina que toca en lugar de venderte la más cara por defecto.
- Presupuesto gratuito y sin compromiso
- Se hace en el día, con cita previa
- Sellos y certificado incluidos en el precio
- Coches, furgonetas y flotas de empresa
Cómo llegar al taller
Estamos en Carrer de Berenguer de Palou 123, en Sant Andreu, a un paso de la Meridiana y con salida rápida a la Ronda de Dalt. Es cómodo desde Nou Barris, Sant Martí, Horta, Gràcia y también desde Santa Coloma, Badalona y Sant Adrià.
Presupuesto de tintado en Barcelona
Vehículo, lunas a tratar y si aparcas en garaje o en la calle. Te contestamos en menos de 24 horas laborables.
¿Lo prefieres por teléfono? Llama o escribe al 603 32 96 99, que atiende también por WhatsApp
Preguntas sobre el tintado de lunas en Barcelona
¿Cuánto cuesta tintar las lunas en Barcelona?
Desde 85 € con IVA el juego trasero completo en el taller de Sant Andreu, con los sellos de homologación y el certificado ya incluidos. A partir de ahí influyen la lámina que elijas, la superficie acristalada del vehículo y si hay que retirar antes una lámina vieja. Mándanos marca y modelo y te damos precio cerrado en 24 horas laborables.
¿Es legal tintar las lunas delanteras?
No. El parabrisas y las ventanillas del conductor y el acompañante tienen que dejar pasar un mínimo del 70% de la luz, y ninguna lámina de tintado llega a eso. No las tintamos ni haciendo una excepción: la sanción va de 150 a 200 € por cristal y el vehículo puede quedar inmovilizado hasta que se retire.
¿Me van a poner pegas en la ITV?
No, si solo están tratadas las lunas de atrás y la lámina lleva homologación. El inspector comprueba dos cosas: la marca indeleble en cada cristal tintado y el certificado del taller que lo instaló. Las dos te las entregamos al recoger el coche. No existe ningún trámite de homologación individual del vehículo.
¿Tintáis furgonetas y flotas de empresa?
Sí, y es una parte importante de lo que sale de este taller. En furgoneta lo habitual es tratar las lunas de la zona de carga y los portones para que la mercancía no quede a la vista. Si son varios vehículos los organizamos en tandas para que no pares la actividad, y cada unidad sale con su certificado.
¿Se puede tintar un vehículo que ya va rotulado?
Se puede, pero el orden ideal es el contrario: primero la lámina y luego el vinilo. Si la rotulación ya está puesta y llega hasta el borde del cristal, hay que levantar parte para trabajar limpio. Si tienes los dos trabajos pendientes, dínoslo y los planificamos en el orden correcto.
¿Se ve peor de noche con las lunas tintadas?
Por el retrovisor interior sí se nota, sobre todo con láminas muy oscuras y al dar marcha atrás en una calle sin farolas. Las delanteras quedan intactas, así que la visión hacia delante no cambia. Si sueles aparcar en batería en calles estrechas, te recomendamos no irte al extremo más oscuro.
¿Desde qué zonas se llega bien al taller?
Estamos en Carrer de Berenguer de Palou 123, en Sant Andreu, junto a la Meridiana y con acceso directo a la Ronda de Dalt. Es cómodo desde Nou Barris, Sant Martí, Horta-Guinardó y Gràcia, y también desde Santa Coloma, Badalona y Sant Adrià sin meterse en el centro.
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Si vas a traer el coche, mira si te interesa juntar dos cosas en la misma visita. Sale más barato en horas de taller y te ahorras un viaje.
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Mismo material homologado, mismo certificado y la misma garantía en los cuatro talleres. Si el vehículo no está en Barcelona, esta es la sede que te toca.
Última actualización: 18 de agosto de 2026 · WrappingMania Barcelona